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La temporada 2025 del Turismo de Carretera (TC) comienza el fin de semana del 16 de febrero con la primera fecha en Viedma, Río Negro. Será la jornada inicial de un calendario que, como es habitual, consta de 15 y la última, en la que se definirá el campeón, está prevista para el 7 de diciembre. Es decir, serán casi 10 meses de actividad en los que el torneo recorrerá casi todo el país con carreras en diferentes circuitos.
Luego de visitar el autódromo rionegrino, la categoría más importante de automovilismo en el país irá a El Calafate (Santa Cruz) y luego a Neuquén para la disputa de la tercera jornada. De la cuarta a la décima quinta fecha aún no se dieron a conocer las ciudades sede. El formato de competencia es igual al de las temporadas anteriores. En las primeras 10 fechas los pilotos sumarán puntos para la tabla de posiciones general y los 12 primeros ingresarán a la Copa de Oro, de la que saldrá el campeón de la máxima categoría del automovilismo. A esa clasificación, en tanto, se sumarán en la última jornada dos autos “de último minuto” con, también, la posibilidad de alzarse la corona. Es requisito para ser campeón ganar al menos una carrera en el año.
En sus 87 años de historia, el TC tuvo 41 ganadores diferentes de 80 títulos, entre los cuales aparece Julián Santero, campeón de la última temporada (entre 1942 y 1946 no se compitió por la Segunda Guerra Mundial). Quien más veces se quedó con el trofeo es Juan Gálvez con nueve coronaciones (1949, 1950, 1951, 1952, 1955, 1956, 1957, 1958 y 1960). Le siguen Guillermo Ortelli con siete estrellas (1998, 2000, 2001, 2002, 2008, 2011 y 2016) y Juan María Traverso con seis (1977, 1978, 1995, 1996, 1997 y 1999).
LA NACION
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